s60

Przyszłość świata, czyli o samochodach elektrycznych

Samochody elektryczne powoli zaczynają zastępować samochody napędzane benzyną, ropą czy też gazem. Do niedawna samochodów elektrycznych na rynku było niewiele, jednak z każdym rokiem coraz więcej osób decyduje się na ich zakup. Ten rodzaj samochodów pozwoli nam zapomnieć o problemach, które dotyczą emisji szkodliwych spalin, wysokiej ceny paliwa czy też koniecznością tankowania. Z każdym rokiem na rynku pojawiają się coraz to nowsze auta z napędem spalinowym. Każdy z nas dostrzega w samochodach elektrycznych ogromny potencjał, jednak to rozwiązanie nie jest dobre na każdą kieszeń.

Historia samochodu elektrycznego

Wbrew pozorom samochód elektryczny to rozwiązanie, które zostało wynalezione już w XIX wieku. Pierwszy model samochodu elektrycznego został zbudowany przez szkockiego biznesmena Roberta Andersona. W kolejnych latach takie modele samochodów były produkowane w Holandii oraz Stanach Zjednoczonych. Samochody elektryczne były jedynymi, jakie można było znaleźć na drogach i to właśnie one pobijały rekordy prędkości. Wszystko zmieniło się w XX wieku, gdy wymyślone zostały silniki spalinowe, które zostały uznane za dużo tańsze rozwiązanie. Choć od tego momentu na drogach dużo częściej można było spotkać samochody spalinowe, nadal następował rozwój technologii. Obecnie te modele samochodów uznawane są za dużo oszczędniejsze oraz nieemitujące zanieczyszczeń.

W dzisiejszych czasach

w Stanach Zjednoczonych następuje duży wzrost liczby pojazdów elektrycznych. W 1971 roku w Mielcu rozpoczęła się produkcja pojazdów elektrycznych Melex. W pierwszych fazach produkcji były to jedynie wózki golfowe, jednak z biegiem czasu w ofercie tej firmy pojawiły się również ambulanse oraz karawany pogrzebowe.

Polskie przedsiębiorstwo Arkus& Romet Group w 2012 roku wprowadziło na rynek pierwszy miejski samochód elektryczny, którego zasięg wynosił 120 kilometrów. Z kolei w Norwegii w 2017 roku ponad połowa sprzedanych samochodów posiadała napęd elektryczny czy też hybrydowy. W tym samym roku we Wrocławiu uruchomiono miejską wypożyczalnię elektrycznych samochodów, które zostały zbudowane na bazie samochodów Nissan Leaf.

Zasada działania oraz budowa silnika elektrycznego

Najważniejszą częścią samochodu jest silnik napędzany elektrycznie, który w dzisiejszych czasach nie przypomina swoich przodków. Dzisiejsze modele posiadają o wiele lepsze parametry, które pozwolą nam na szybszą jazdę oraz dużo większy zasięg na jednym ładowaniu. Oprócz silnika w samochodzie elektrycznym montuje się również kontroler. To właśnie on ma za zadanie przekazywać energię z akumulatorów do silnika. Samochód elektryczny nie może się również obyć bez akumulatorów, które mają za zadanie pomóc w przemieszczaniu się na odpowiednie odległości. W dzisiejszych czasach istnieje możliwość stosowania akumulatorów o większej pojemności, mimo ich niewielkich wymiarów zewnętrznych.

Akumulatory montowane są w tylnej części auta lub podłego spodem, oczywiście wszystko zależy od modelu oraz rodzaju karoserii. Niektóre modele samochodów elektrycznych posiadają kilka mniejszych silników zamiast jednego, które są rozlokowane w taki sposób, aby można było sterować kołami samochodu oraz napędem. Dobór odpowiednich algorytmów zależy od rodzaju zainstalowanego w samochodzie silnika i konstrukcji całego obwodu.

Do silnika trafia energia z akumulatorów, a następnie przekazywana jest przy zastosowaniu odpowiednich mechanizmów bezpośrednio do kół. Kontroler nadzoruje to, aby do silnika płynęła odpowiednia moc energii. W nowoczesnych modelach samochodów elektrycznych zastosowano rozwiązanie, którego zadaniem jest odzyskiwanie energii w czasie hamowania. Pozwoli to znacznie większych zasięg pojazdu nawet o 20%. W pojazdach z silnikiem elektrycznym energia pochodzi ze zmagazynowanych pokładów w akumulatorach, generowane są bezpośrednio silnika lub w czasie reakcji, które zachodzą w ogniwie paliwowym. Istnieje możliwość pozyskania również energii z bezpośredniego połączenia z siecią energetyczną, co wykorzystywane jest przez kolej czy tramwaje. Wbrew pozorom działanie silników elektrycznych nie należy do najtrudniejszych.

Zalety napędu elektrycznego

Wady napędu elektrycznego

Samochody z napędem elektrycznym wykazują stosunkowo niewielki koszt...

eksploatacji w porównaniu do aut z paliwem płynnym. W silnikach elektrycznych nie stosuje się obiegu oleju i często wykorzystuje się tu chłodzenie powietrzem. Takie rozwiązanie pozwala znacznie obniżyć koszty eksploatacji.

Oczywiście z pewnością nikogo nie zdziwi fakt, że ceny energii elektrycznej są dużo bardziej możliwe do przewidzenia, niż ceny ropy i gazu. Silnik elektryczny należy do łatwo sterowalnych modeli, co pozwala osiągnąć wysoką efektywność przełożenia energii na ruch. Do tego charakteryzuje się łatwością konstrukcji.

W silniku elektrycznym występuje dużo wyższy moment obrotowy, a płynna regulacja obrotów pozwoli nam usunąć stosowaną w tradycyjnych pojazdach skrzynię biegów. Ogromną zaletą stosowania samochodów elektrycznych w komunikacji miejskiej jest to, że są one dużo cichsze oraz nie emitują szkodliwych zanieczyszczeń.

Podczas hamowania silnik elektryczny pozwoli nam odzyskać prąd nawet o 20 procent. Z pewnością nie może nam umknąć fakt, że w sytuacji wypadku drogowego znacznie spada ryzyko zapalenia się pojazdu. To znacznie obniży możliwość uszkodzenia ciała osób podróżujących. Jak widać to rozwiązanie posiada naprawdę wiele zalet, do których można zaliczyć niski koszt eksploatacji, łatwość w obsłudze oraz brak szkodliwości dla środowiska.

Oczywiście każde rozwiązanie oprócz zalet posiada również kilka wad. ...

Ze względu na cichą pracę tych pojazdów dużo łatwiej może dojść do kolizji z rowerzystami czy też pieszymi. Dla wielu osób dużą wadą rozwiązania, jakim są samochody elektryczne jest zasięg.

W 2012 roku możliwość przejechania kilometrów na jednym ładowaniu zwiększyła się aż do 700. Nie można również zapomnieć o tym, że jeżeli zdecydujemy się na włączenie ogrzewania lub klimatyzacji zasięg możliwych do przejechania kilometrów gwałtownie spadnie.

Wraz ze spadkiem temperatury, szczególnie w okresie zimowym pojemność akumulatora jest w stanie zwiększyć się nawet o połowę. Czas ładowania zależy w dużej mierze od modelu użytkowanego samochodu, który w dzisiejszych czasach waha się w okolicach 30 – 45 minut.

Z pewnością nikomu nie umknie cena tego typu samochodów, która z reguły jest wyższa nawet o 40% od samochodów z silnikiem spalinowym. Wraz z użytkowaniem samochodu następuje gwałtowna utrata jego wartości. Oczywiście zakup nowych akumulatorów nie jest tanią sprawą, a czas jego użytkowania to 10 lat lub 200 000 kilometrów.

Popularne modele aut z napędem elektrycznym

Wbrew pozorom samochód elektryczny to rozwiązanie, które zostało wynalezione już w XIX wieku. Pierwszy model samochodu elektrycznego został zbudowany przez szkockiego biznesmena Roberta Andersona. W kolejnych latach takie modele samochodów były produkowane w Holandii oraz Stanach Zjednoczonych. Samochody elektryczne były jedynymi, jakie można było znaleźć na drogach i to właśnie one pobijały rekordy prędkości. Wszystko zmieniło się w XX wieku, gdy wymyślone zostały silniki spalinowe, które zostały uznane za dużo tańsze rozwiązanie. Choć od tego momentu na drogach dużo częściej można było spotkać samochody spalinowe, nadal następował rozwój technologii. Obecnie te modele samochodów uznawane są za dużo oszczędniejsze oraz nieemitujące zanieczyszczeń.

Z pewnością…

samochody elektryczne to przyszłość naszego świata. Z roku na rok na rynku pojawia się coraz więcej modeli tego typu aut. Wbrew pozorom pojazd z napędem elektrycznym jest dużo wygodniejszym środkiem miejskiej komunikacji. Charakteryzuje się niewielkim hałasem oraz ogromnymi możliwościami manewrowania przy niewielkich prędkościach. Wnętrze samochodu elektrycznego niczym nie różni się od wyposażenia auta elektrycznego. Napęd elektryczny uznawany jest za bardzo ekologiczne rozwiązanie. Nie przyczynia się on do zwiększania globalnego ocieplenia oraz nie emituje szkodliwych toksyn do atmosfery. Istnieją kraje, w których większość samochodów jeżdżących po drogach posiada napęd elektryczny. To zjawisko możemy zaobserwować w większości w krajach Skandynawskich.